小型挖掘機冷車發(fā)出敲缸聲！三下五除二輕松搞定

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小型挖掘機冷車發(fā)出敲缸聲！三下五除二輕松搞定

小型挖掘機有異響故障是很多老司機不愿意面對的‘頑疾’，因為如果沒有豐富的經(jīng)驗，很難準確判斷異響的來源到底是什么，更別提準的排查出故障點了。

另外，異響聲音不同、位置不同，可能引發(fā)的故障點差異非常大，所以大家處理起來既浪費時間又耽誤工期，今天剪工工程師即將為大家分享一則冷車時發(fā)出異響的故障解決過程。

故障現(xiàn)象：

據(jù)這位四川的老板描述，機器一直是自己開，平時有個風吹草動馬上就能觀察到，這兩天發(fā)現(xiàn)機器在冷機時候會發(fā)出‘剛剛剛’的異響聲。

該機才七千多小時，而且平時保養(yǎng)的比較精心，一直也沒有出現(xiàn)大問題，所以機主第 一時間倒也沒有太過緊張，再加上只有冷機時有異響，機器干活一段時間溫度升高后逐漸減弱或者直接消失了，為了保險起見，機主還是求助了維修師傅。

故障分析：

根據(jù)平時的經(jīng)驗，在結(jié)合現(xiàn)場觀察故障機器之后，維修師傅表示故障點極有可能是活塞與缸套的配合間隙過大造成的，這也是很多機器出現(xiàn)冷車時發(fā)出異響，而熱車后逐漸消失的常見原因之一。

順著這條分析線索，我們一起來看看檢修的整個過程。

故障檢修過程：

▉第 一步：師傅到達現(xiàn)場后首先進行了故障再現(xiàn)，仔細觀察和試驗后確診故障與機主描述的一致。同時維修師傅發(fā)現(xiàn)發(fā)動機工作功率略有下降，帶負載動作掉轉(zhuǎn)速、憋車。

▉第二步：通過原理分析，發(fā)動機在冷車狀態(tài)下，活塞與缸套有一適應性的間隙，運轉(zhuǎn)中間隙過大，活塞在其間隙范圍內(nèi)運動，撞擊缸套壁而發(fā)出異常敲擊聲響。

▉第三步：深度觀察挖機干活時間逐漸延長，油溫升高后，熱膨脹指數(shù)較大的活塞(材料原因)整體逐漸變大，縮小了與缸套的配合間隙，因此異響聲隨機溫升高的變化而減弱或者消失。

▉第四步：維修師傅使用紅外測溫儀，發(fā)現(xiàn)其中一缸的溫度低于其他缸，為了準確起見，師傅又借助了缸壓表測試缸壓，該缸缸壓很低，基本上故障點鎖定了。

▉第五步：經(jīng)過仔細檢查后發(fā)現(xiàn)缸套與活塞的配合間隙超過0.35-0.40，更換新件后剛剛剛的聲音明顯消失，到這里故障問題得以解決。

總結(jié)

很多時候，小型挖掘機在發(fā)生故障之前都會有或輕或重的故障現(xiàn)象以及異常聲響發(fā)出，這些都是機器在向大家發(fā)出的求救信號！所以各位老司機一定不要掉以輕心。